P1100257s.jpg 

作者在大四時隻身到阿拉斯加,為的可不是旅行,而是在美國政府的許可下到當地去打工,因為機緣巧合,他甚至參與了網撈業。這個經驗不只開拓了他的視野、累積了他的工作能力、訓練了他的語文能力,也讓他看見了善待員工的重要。

 

2008年的仲夏,我獨自一人搭乘客機前往美國的最後一州:阿拉斯加州。此行目的除了工作經驗之外,我也希望提升自己的國際觀,因為我認為這是現在的台灣年輕人很需要的東西。

   

經過18個小時的長途飛行,抵達了目的地。在這北緯60°的地方,即使是夏天也相當冰寒。阿拉斯加有三大熱門行業,觀光、礦產及漁產。而提到漁產,每年五月到九月多有鮭魚大量洄游,因此阿拉斯加的漁業是出了名的發達。

 

Picture 177s.jpg 

我的打工,當然也跟漁業脫不了關係。我到了當地後的第一份工作是海鮮加工廠。由於這個工廠提供了一流的伙食與非常好的待遇,因此員工士氣很高,少有抱怨。我剛加入時,正好碰上最忙碌的時期,每天要工作16個小時。從工作的學習內容當中,我見識到美國人踏實地執行危害分析重要管制點 HACCP(Hazard Analysis and Critical Control Points ),使得漁產品有衛生認證的可靠性之外,也讓工廠有了制度性的管理。

 

由於每年漁季的關係,需要短暫的大量人力,所以許多阿拉斯加的工廠將徵才需求放在網站上,提供機會給全世界有意願來這裡工作的人!我在工廠的夥伴多為大學生,他們自於美國、菲律賓、土耳其、日本、波蘭、俄羅斯、烏克蘭。每個人因身材、語言能力及學習態度,被分配到不同的工作位置,而我被分到最低溫的魚卵室。我的工作內容包括了鮭魚卵的包裝、稱重及分類等。我必須學會鑑定不同品種與等級的魚卵,以利於分級包裝。

 

後來,當加工廠的工作結束後,我有了另一種全新的體驗─當漁夫。這是個非常辛苦的工作,尤其天很冷時,睡在船上的感覺真是難以形容,不過在船上做漁夫的薪資是漁貨量總收入的8!(有經驗的漁夫更高,是10)。也就是說大約出海工作四天,就有台幣6萬多的收入,而且還包吃包住,這對我這個其實經濟並不寬裕的大學生來說是很可貴的。

 

我隨者船長從Juneau AK的港口出海捕魚,抵達了開放捕魚的海域後,開始所謂的「合法捕魚」。在1985年左右因為尚未制定有關捕撈鮭魚的法規,於是大家把鮭魚捕撈殆盡,導致好一陣子都沒有魚,也就因為這樣促成了現今法規的誕生。

 

Picture 117s.jpg 

在當地,漁夫是令人尊敬的職業。 真正深入了解漁夫生活之後,發現他們在這樣需要體力的工作中也是非常需要腦力的!他們必須瞭解風向、氣溫、陽光走向、潮汐動態、漁業法律、魚隻習性、魚隻買賣、船隻機械操作與維修等,而每位漁夫最終都嚮往能開著自己的船去征服大海。我的船長告訴我說:「我學這一行15年後,才買了船,當了船長!」我問他:「你為什麽想要當漁夫呢?」他說:「我喜歡乘著風,特別是阿拉斯加的風,用自己的知識換來豐碩成果,我可是很樂此不疲呢!還有,鮭魚季結束後,我有七個月的時間可以回家陪老婆呢!你不覺得,漁夫是全天下最開心的職業了嗎?」我拼命地點頭回應著,雖然我知道工作中讓他們頭痛的事也不少!

 讓漁夫最頭疼的是誰呢?是海獅!以前,我的船長誤捕過海獅,牠一到甲板上就張牙舞爪,不但會咬破漁網,也會咬人,是最令漁夫感到頭痛的海中生物。海獅不僅會吃鮭魚,還只吃母的,等於是和漁夫搶鮭魚卵!這也就是為什麼漁夫都會盡量閃躲海獅了。

 

在阿拉斯加的,所以的船家都得依照法規,像以下的行為都是非法的:

1.      在未開放的海域捕魚。

2.      丟棄已經宰殺的魚隻。

3.      大船如果有引擎,就必須讓路給沒有引擎的船隻。但特別的是,帆船雖然有引擎,有引擎的大船仍然要讓路,因為我們是商用船。

4.      若捕捉到不是我們要的魚,放生的時候必須考慮動物福利,不可惡意拋擲。

5.      警戒標示(Mark)的設置。若遇到此標示(通常是白色),則不能超過此界線,而進入未開放的海域捕魚。

6.      放線的網子有規定不可太長、太深,網目的大小也是有規定的。

7.      不能在河川上網撈(只能在海上),某些區域也有船隻大小的規定。

 

Picture 086s.jpg 

同時,也有一些道德上的規範,例如:「基於禮貌,有一些魚量非常高的海域,大部份的船家會排隊,插隊者便會遭大家唾棄。」此外,在船上還有些有趣的迷信,比如:杯子口不可朝向船頭,因為這象徵著讓水進來;船上不可放行李箱,因為這象徵著一去不返;在船上不可吹口哨,原因不明;船上不可載女人,因為這會讓男人分心;在船上許願完時,要敲木頭三下才會靈驗;船上不可放香蕉,原因不明。

 

總之,我這個入門漁夫在船上學到了很多事,像捕魚、魚隻分切、魚卵分離、放網、收網、漁貨交易、鏟冰、交替烹飪…等。然後在魚量少時我還負責洗船、整修漁網或其他差事。後來由於隨著季節更替,漁獲量逐漸減少,船長和我便結束了這樣共同捕魚的緣份。

 

回臺灣之後,我經常回味阿拉斯加的人、事、物,包括自己獨自面對問題、處理危機的態度跟應變力,當然我也很感激地球村人的愛。別人出國,很可能是單純的旅行,但在我大四時送給自己最好的禮物真的就是到異鄉工作,在勞動的過程中學習一個完全不同的領域,並且能彎下腰,靠自己的雙手闖盪世界。

 

圖文│關瑋廷

創作者介紹

Garden91季刊 │玉溪有容教育基金會發行

garden91 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(11) 人氣()


留言列表 (11)

發表留言
  • 阿遲
  • 不好意思 我這個暑假要到阿拉斯加打工
    我也想要當個漁夫 可是你是怎麼找到那份工作的
    可以把你去阿拉斯加的細節跟我說??感謝你喔
  • 你好! 我是關瑋廷 作者
  • 您好,去年我參加了 錫安國際的打工計畫,因為我當時所待的海鮮加工工廠 臨時裁員,所以我便考自己找工作,我到了當地的求職中心(www.jobs.state.ak.us/)輸入自己的社會安全福利卡碼,變開始搜尋工作單位,湊巧的找到漁夫工作,薪水普遍來說很高,但是會老闆希望你有經驗,來工作之前也必須去購買商業捕魚證照(6000元台幣左右),我只能說這是巧合,不然機會是不大的,我的經驗一言難盡,但是有上過 行遍天下 海外旅遊版四月份 你有興趣可以再去參考,歡迎發問
  • 蔡堞淩
  • 我在雜誌上看到你
    沒想到你這麼勇敢
    good job
  • 關瑋廷 作著
  • 感謝您的讚美 有問題可以提出來詢問唷~ ^^
  • 彥
  • 您好呀!!...
    我和朋友也打算參加明年2010年得阿拉斯加打工
    但我是報名IEE的...
    我想請問你...
    你是去哪一個加工廠呀?
    你在加工廠工作多久呀??
    是有包吃住嗎?
    你知道哪些或在哪裡的加工廠...漁獲量比較穩定或比較多嗎?
    因為很怕去不久就沒工作了~~
    現在很緊張呢~~
    所以想多蒐集一些資料~~
  • 關瑋廷 作著
  • 我是報名 錫安國際會議的代辦公司,我去的魚工廠是 Yardarm Knot, Inc.

    每天要做16小時工作,有包吃包住!沒有工作可以去當地的求職中心求助摟~

    加油~
  • Md
  • 你好,我也報名了!!!(但還在等面試), 我想請教的是, 因為我是女生, 魚工廠會因此納入是否聘用的考量之一? 或是安排其他時數正常的上班時間?

    主要到阿拉斯加的目的, 首要當然是開拓自己的視野! 結交他國朋友, 次要就是金錢嘍~

    如果每天工作16小時, 女生真的沒辦法啦~ >///< 若是一禮拜中4天工作16小時,我還OK, 最怕是沒工作~ 雖然還是可以去當地的求職中心啦!

    我也是你母校AS系, 我下過牧場喔!!!
  • 關瑋廷 作者
  • 既然你是學妹 那就受過牧場的歷練,對你來說就不是問題了!
    魚工廠的工作不分男女,只是會將你們分配到比較不需要出到勞力的工作!
    在美國,你的加班是可以選擇回絕的,但是通常加班的工作就比較不會辛苦,薪水也是1.5倍起跳,所以很多人願意繼續做。話說回來,也只有這種工作讓你有機會賺加班費,所以就看你自己摟~!
  • Fermina
  • 我也是今年報IEE阿拉斯加打工的同學!!

    我一直很擔心會不會遇到色狼啊??

    我超害怕的ㄟ

  • 關瑋廷 作者
  • 每件工作都有性騷擾的危機,在台灣也是一樣,保持適當距離與正常時間內旅遊,都是較安全的想法,或許你可以加配一個防狼噴霧器。
  • 蔡堞淩 找你
  • 我是小關 假使你看到這mail可以加我 vetcliff@hotmail.com 這是msn